Кран шаровой латунный LD Pride (для датчика температуры) 45.15 В-В.Т.Р. (1/2"; PN40) Рычаг.
Предназначен для установки на обратном коллекторе системы отопления для реализации поквартирного коммерческого учета тепла в многоквартирных домах. Кран снабжается патрубком (резьба М10х1,5) для подключения датчика температуры и резьбовой заглушкой.
ХАРАКТЕРИСТИКИ:
Тип продукта Кран под датчик температуры
Номинальный диаметр, DN 15
Номинальное давление, МПа 4,0
Диаметр резьбы, дюйм 1/2"
Класс герметичности А
Присоединение Резьбовое
Рабочая среда Жидкость
Тип прохода - Полный
Размер присоединительного патрубка М10х1,5
Серия LD Pride
Срок службы 30 лет
Температура рабочей среды, °С -20…+150
Тип резьбы Внутренняя
Управление Рычаг
СПЕЦИФИКАЦИЯ материалов:
Материал корпуса Латунь ЛС59-1 никелированная
Материал гайки корпуса Латунь ЛС59-1 никелированная
Материал прижимной гайки Латунь ЛС59-1
Материал рукоятки Алюминиевый сплав АК7
Материал седла Фторопласт Ф-4
Материал уплотнения горловины Фторопласт Ф-4
Материал шаровой пробки Латунь ЛС59-1 никелированная
Материал шпинделя Латунь ЛС59-1 взрывобезопасное исполнение
Вес, кг 0.182
Кран шаровой латунный LD Pride (для датчика температуры) 45.15 В-В.Т.Р. (1/2"; PN40) Рычаг.
Предназначен для установки на обратном коллекторе системы отопления для реализации поквартирного коммерческого учета тепла в многоквартирных домах. Кран снабжается патрубком (резьба М10х1,5) для подключения датчика температуры и резьбовой заглушкой.
ХАРАКТЕРИСТИКИ:
Тип продукта Кран под датчик температуры
Номинальный диаметр, DN 15
Номинальное давление, МПа 4,0
Диаметр резьбы, дюйм 1/2"
Класс герметичности А
Присоединение Резьбовое
Рабочая среда Жидкость
Тип прохода - Полный
Размер присоединительного патрубка М10х1,5
Серия LD Pride
Срок службы 30 лет
Температура рабочей среды, °С -20…+150
Тип резьбы Внутренняя
Управление Рычаг
СПЕЦИФИКАЦИЯ материалов:
Материал корпуса Латунь ЛС59-1 никелированная
Материал гайки корпуса Латунь ЛС59-1 никелированная
Материал прижимной гайки Латунь ЛС59-1
Материал рукоятки Алюминиевый сплав АК7
Материал седла Фторопласт Ф-4
Материал уплотнения горловины Фторопласт Ф-4
Материал шаровой пробки Латунь ЛС59-1 никелированная
Материал шпинделя Латунь ЛС59-1 взрывобезопасное исполнение
Вес, кг 0.182